Ուղեւորության մեջ, մենք միշտ մեզ հետ վերցնում ենք հսկայական բաներ: Բնականաբար, նրանք ունեն առանձնատուն `ճամպրուկով երկար ճամփորդությունից հետո քանդվել: Այս պարագայում իրենց տեսքի հարցը դառնում է արդիական: Այնուամենայնիվ, միշտ չէ, որ ձեզ հետ կանոնավոր երկաթյա երկաթ է տանում, ինչը զգալի է նրա զգալի քաշի եւ չափերի համար:
Սակայն տեխնոլոգիան զարգանում է, արտադրողները դեռ կանգնած չեն: Արդյունքում, մշակվել է հատուկ ճանապարհորդության համար նախատեսված մինի-ճանապարհային մինի-մեքենա: Ի տարբերություն իր ընկերոջ, նա փոքր է քաշի եւ փոքր չափսի, այնպես հեշտությամբ տեղավորվում է ճամպրուկ կամ պայուսակ:
Ինչպես ընտրել ճեղքված ճանապարհային գոլորշի երկաթ:
Ճամփորդության համար երկաթուղային ուղեւորի ընտրության ժամանակ պետք է ուշադրություն դարձնել հետեւյալ հատկանիշների վրա.
- քաշը `ճանապարհի երկաթի մեծությունը չի գերազանցում մեկ կիլոգրամը,
- բռնակի ձեւը `մարմնի կամ ծալովի հետ գցում;
- հզորությունը `ճանապարհին հուսահատվելու համար, 600-700 Վտ-ում բավականաչափ հզորություն կլինի.
- հրդեհային ռեժիմների քանակը;
- պահեստավորման տեղը լարը;
- ջրի բաքի ծավալը.
- ծածկույթը, միակ `տեֆլոն կամ կերամիկական: Նախապատվությունը պետք է տրվի կերամիկական ծածկույթին, քանի որ Teflon- ը կարող է վատ վիճակում լինել, եւ այդ դեպքում չի սահում հյուսվածքի վրա, այլ «կպչուն» դրան;
- երկարության լարը;
- ինքնակառավարման մաքրում սանդղակով. այս գործառույթը կբարձրացնի երկաթի ծառայության ժամկետը:
- ավտոմատ անջատում;
- լարման անջատման գործառույթը. եվրոպական երկրները օգտագործում են 220 Վ լարման, Ամերիկայում եւ Ասիայում `110 Վ;
- երաշխիքային ժամանակահատվածը, քանի որ ճանապարհային երկաթը չի օգտագործվում ամեն օր, բայց տարին ընդամենը մի քանի շաբաթ, հնարավոր է պարզել թերությունը ճամփորդության ընթացքում: Հետեւաբար, կարեւոր է, որ երաշխիքը դեռեւս ուժի մեջ է: Այս դեպքում, դուք կարող եք վերանորոգել ապրանքը առանց լրացուցիչ ծախսերի:
Որոշ ավտոճանապարհներ հագեցած են լրացուցիչ խոզանակով `արտաքին հագուստը մաքրելու համար, որը մաշված է երկաթի հիմքում: Այսպիսով, ճանապարհի գոլորշի երկաթը վերածվում է ուղղահայաց գոլորշու :
Որպես կանոն, ճանապարհային երկաթը չունի այնպիսի բազմազան ներկառուցված գործառույթներ, որոնք կարելի է գտնել սովորական մոդելներում: Նա միշտ չէ, որ ինքնակառավարման մաքրման համակարգ ունի, հակահամաճարակային, ավտոմատ անջատում, հակահամաճարակային համակարգ:
Աշխարհի ամենափոքր ճանապարհային երկաթը Euroflex Iron Fly- ն է, որը արտադրում է ապրանքի թեթեւ քաշը (420 գրամ) եւ ոչ ավելի, քան համակարգչային մկնիկը: Սակայն, իր փոքր չափով, այն ունի իր ֆունկցիոնալությունը.
- շոգենավի ներկայությունը;
- բավարար ծավալը ջրի բաքի (40 մլ);
- ալյումինից պատրաստված միակ;
- ներկառուցված termostat;
- լարման անջատիչ:
Քանի որ նման երկաթը նախատեսված է ճանապարհորդության համար, բոլոր մոդելներն ունեն հատուկ ճամփորդական տոպրակ, որը նախատեսված է երկաթե երկար հեռավորության համար: Այնուամենայնիվ, մի հույսով չեն ապավինում: Դա բավականաչափ ամուր չէ եւ ճամպրուկի համար փոքրագույն վնասով, այդ դեպքում ճանապարհային երկաթը կարող է պարզապես կոտրել:
Քանի որ ճանապարհային երկաթը այնքան հաճախ չի օգտագործվում, այն շահագործումից հետո անհրաժեշտ է թափել ջուրը բաքից, որպեսզի խուսափեն սանդղակի ձեւավորումից , որը հեշտ չէ մաքրել : Արտերկրից ժամանակ, ցանկալի է երկաթի մեջ «փափուկ» ջուր լցնել: Հանքային ջուրը չպետք է օգտագործվի, քանի որ այն բավականին կոշտ է:
Եթե դուք տնից հեռու երկար ճանապարհորդություն եք ծրագրում, ապա ճանապարհային երկաթը կլինի անփոխարինելի օգնական ճանապարհի վրա, ապահովելով ձեր նրբությունները: