Գրիլ կայանելու համար

Շատ գեղեցիկ տան դիմաց նման է նույնիսկ կանաչ մարգագետինին : Այն տեղական վայրի համար ավելի լավ է տրամադրված եւ հարմարավետ: Եվ այդ ներդաշնակությունը մեքենայի համար կոնկրետ ավտոկանգառի չթափելու համար կարող եք օգտագործել հատուկ կայանատեղի:

Մեգնի վրա կայանելու համար կանաչ վրան

Մարգագետինների գագաթը բջջային մոդուլ է, որն օգտագործվում է հողը ամրապնդելու եւ բույսերը պաշտպանելու մեքենայի անիվների վնասներից: Այս ավտոկայանատեղը կոչվում է էկո-պարկ, քանի որ դրանք պահում են բնական գազ:

Բջիջներում, որոնք ազատորեն անցնում են խոնավություն եւ օդի, խոտը աճում է հանգիստ: Այն վնասված չէ կամ հետիոտների ոտքերի կամ մեքենայի անիվների վրա: Այս վանդակները տեղադրվում են մակերեսային խորքում եւ չեն խոչընդոտում խոտի բողբոջմանը: Արդյունքում, մարգագետինը կարծես մի մակարդակի հող է, որի վրա դուք կարող եք կայանել ավտոմեքենա առանց վախի:

Մարգագետինների խոռոչը լրացուցիչ հեռացնում է ավելի խորը խոնավությունը ավելի խորը շերտերում, կանխելով դրա լճացումը: Դա լավ է խոտի համար, եւ այն փաստը, որ մեքենան խոնավ եղանակին չի սայթաքում ցեխի մեջ:

Մարգագետինները, որոնք հագեցված են այդպիսի gratings- ով, ունի գերազանց մեխանիկական ուժ եւ դիմադրություն տարբեր բեռների եւ ազդեցությունների նկատմամբ: Բացի ավտոկայանատեղիից, ծղոտը կարող է օգտագործվել նաեւ ակտիվ հանգստի գոտի եւ մանկական խաղահրապարակների, արշավային ճանապարհների, գոլֆի դասընթացների եւ այլն:

Պլաստմասե գորգերի շահագործման առավելությունների համար

Պլաստիկ խառնուրդի դրական հատկությունների շարքում կարելի է նշել հետեւյալը.

Բարձր հզոր պլաստմասսա, որն օգտագործվում է գազանոցի մեջ կայանելու համար, խիստ կարեւորվում է խոշոր բեռներից եւ գրեթե անտեսանելի է խոտի մեջ: Արդյունքում, մարգագետինը ամենից բնական տեսքը ունի:

Պլաստիկ ցանցի արժեքը մի փոքր ավելի բարձր է, քան կոնկրետը, բայց դա երկար ժամանակ է, առանց ֆունկցիոնալության եւ ամբողջականության կորստի:

Բետոնի ավտոկայանատեղիի համար նախատեսված գազավորված ցանցը

Բետոնե գորգերը ավելի ավանդական են, քանի որ դրանք ավելի վաղ հայտնաբերվել են պլաստմասսայից: Նրանց առավելությունները `արդյունքում կառուցվածքի ուժի, ամրության եւ հուսալիության մեջ: Բացի այդ, նման վանդակավորումը կարող է օգտագործվել ծանր եւ խիտ գոտիով ծանր պայմաններում `ստեղծելով ամբողջական ջրահեռացման համակարգ :

Անշուշտ, բետոնե խառնուրդը շատ ավելի լավ է կարողանում դիմակայել ծանր բեռներին, այդ թվում ավտոկայանատեղին: Դրա սպասարկման կյանքը շատ երկար է:

Բարդ բլոկների մատակարարման եւ դրանց տեղադրման միակ դժվարությունն է: Նրանց ինքնաբերաբար փաթեթավորումը, ըստ էության, հնարավոր է: Միայն դուք պետք է իմանաք եւ հետեւեք տեխնոլոգիաների:

Մարգագետինների գոգավորություն

Նախքան ցանց գնելու համար դուք պետք է հաշվարկեք անհրաժեշտ քանակությամբ մոդուլներ եւ որոշեք, թե որ վանդակավոր եք օգտագործում `պլաստիկ կամ բետոն: Պետք է ասել, որ Ավտոկանգառները նախընտրելի են կոնկրետ տարբերակ ընտրել:

Հաջորդը, դուք պետք է պատրաստեք բազան, նշեք մարգագետինների չափերը եւ քաշեք 10-30 սմ խորության խորություն, կախված սպասվող բեռից եւ օգտագործված նյութից: Ավտոկանգառի կառուցում, հիմքում ընկած շերտի հաստությունը պետք է լինի առավելագույնը `մոտ 20 սմ:

Ընդհանուր առմամբ քիվի տակ մի քանի շերտեր են կառուցվում `մանրացված քար, geotextile, ավազ, բուսական հող` խոտի սերմերով: Երբ հարցրեց, թե արդյոք հնարավոր է խոտորածածկել գազարը, ավտոկայանատեղիի համար պետք է ասել, որ այս մեթոդը մարգագետինների գոգավորության համընդհանուր սկզբունք է: