Նեպալի տրանսպորտը

Նեպալը լեռնային երկիր է, բացի աղքատներից, այստեղ տրանսպորտային կապը շատ լավ զարգացած չէ: Տրանսպորտային երթուղիները տեղակայված են Քաթմանդուի շուրջ, ինչպես նաեւ Էվերեստի եւ Աննապուրայի լեռների մոտ, քանի որ այս վայրերն այցելում են բազմաթիվ զբոսաշրջիկներ:

Ավտոբուսները սովորաբար մարդաշատ են, եւ ճանապարհներն այնքան էլ լավ չեն, այսինքն, ավելի լավ է ճանապարհորդել վարձակալած մեքենայով, քան քաղաքային տրանսպորտով, մեծ ձգվողով:

Օդային հաղորդակցություն

Նեպալի օդային տրանսպորտը, հավանաբար, ավելի լավ է, քան այլ տեսակներ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ այլ կերպ կարելի է հասնել երկրի մյուս մասերին: Հասկանալ, թե ավիացիան գտնվում է երկրում, հաշվի առեք հետեւյալ փաստերը.

  1. Երկրում գործում են 48 օդանավակայաններ , բայց ոչ բոլորը մշտապես գործում են, ոմանք փակ են անձրեւոտ եղանակի ժամանակ:
  2. Այնուամենայնիվ, նույնիսկ չոր սեզոնում, նրանցից ոմանք վայրէջք կատարում են ուղեւորների մեջ նյարդային ցնցումներ: Օրինակ, Լուկլա - Էվերեստի օդային դարպասը համարվում է աշխարհի ամենավտանգավոր օդանավակայաններից մեկը, իսկ ոմանք նույնիսկ նրան անվերապահորեն գերադասում են: Թռիչքուղու երկարությունը կազմում է ընդամենը 520 մ, մի եզրն ընկնում է ռոքի դեմ, իսկ մյուսը `ցրտից վերեւ: Այստեղ կարելի է միայն կարճ վերցնել եւ վայրէջք կատարել ինքնաթիռներ, ինչպիսիք են, օրինակ, Կանադական ինքնաթիռներ DHC-6 Twin Otter եւ German Dornier 228. Եվ սա միակ օդանավակայանն է, որը վայրէջք է կատարել օդանավակայանում, որը կարող է կատարվել միայն մեկ անգամ եւ պահանջում է զգալի օդաչուի վարպետությունը:
  3. Ներքին չվերթների վրա աշխատող շատ ինքնաթիռներ նախատեսված են 20-30 ուղեւորների համար, սակայն հաճախ ավելի շատ մարդկանց են տարվում, չնայած անվտանգության կանոններին:
  4. Նեպալի հիմնական օդային դարպասը մայրաքաղաքից 5 կմ հեռավորության վրա գտնվող Կաթմանու օդանավակայանն է: Դրա ամբողջական անունը Տրիբուվանի անունով Կատմանդու միջազգային օդանավակայանն է , որը հաճախ կոչվում է միայն Տրիբուվանի օդանավակայան: Դա միակ միջազգային օդանավակայանն է: Այն փոքր է, ունի միայն մեկ թռիչքուղի եւ բավական ժամանակակից տերմինալներ: Tribhuvan- ը ծառայում է ինչպես ներքին թռիչքների, այնպես էլ թռիչքների Թուրքիա, Պարսից ծոցի երկրներ, Չինաստան, Հարավ-արեւելյան Ասիայի երկրներ, Հնդկաստան:

Ավտոբուսներ

Նրանք կարող են անվանել Նեպալի հիմնական տրանսպորտը. երթուղիներն ընդգրկում են հիմնականում Կատմանդուի հովիտը, ինչպես նաեւ Էվերեստի եւ Աննապուրայի տարածքները: Ավտոբուսները, ինչպես ինքնաթիռները, ավելի շատ են ուղեւորներ, քան տեղերը: Հետեւաբար, նրանց տոմսերը պետք է նախապես ձեռք բերվեն, չնայած, տոմսի տոմսի տոմսը, ավելի ճիշտ, քան վարորդը:

Երկար ճանապարհով շարժվելով, դրանք արագ չեն, ինչը զարմանալի չէ. Բացի ճանապարհի որակի, շարժակազմի որակը նաեւ խոչընդոտում է արագ շարժմանը, քանի որ շատ ավտոբուսներ ունեն շատ հարգված տարիք (նախորդ դարի 50-60-ականների ավտոբուսների հաճախակի ճանապարհորդություն): Ճանապարհորդություն ավտոբուսով, դուք կարող եք գտնել ձեզ բավականին տարօրինակ հարեւանությամբ. Նեպալը տնակում նույնիսկ անասուններ է կրում:

Միջքաղաքային չվերթների ժամանակ օգտագործվում են նոր մեքենաներ եւ հայտնի զբոսաշրջային ուղղություններով `գրեթե ժամանակակից, օդորակիչներով, երբեմն նաեւ հեռուստացույցներով, բայց նրանց համար ճանապարհորդելը շատ թանկ է:

Գնացքները

Նեպալի երկաթուղին միայն մեկ է: Գնացքները անցնում են Ջանկապուրի եւ Հնդկական քաղաք Ջայանագարի միջեւ: Երկաթուղային գծի երկարությունը 60 կմ-ից պակաս է: Նավթի եւ Հնդկաստանի միջեւ սահմանը հատող օտարերկրացիները իրավունք չունեն գնացքով:

2015 թվականին չինացի լրատվամիջոցները հաղորդեցին, որ շուտով Նեպալը եւ Չինաստանը կապելու են նաեւ երկաթուղու մասնաճյուղը, որը կտեղադրվի Էվերեստի տակ: դեպի Նեպալ սահմանը, այն պետք է հասնի 2020:

Ջրային տրանսպորտ

Առաքումը Նեպալում վատ զարգացած է: Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ իր լեռնային գետերում քիչ նավարկելի հատվածներ կան:

Տրոլեյբուս

Նեպալում տրոլեյբուսի ծառայությունն ընդամենը մայրաքաղաքում է: Տրոլեյբուսները բավականաչափ ծեր են, նրանք առանց վարորդի հետ չեն շարժվում: Ճանապարհորդությունը այս տրանսպորտի մեջ էժան է:

Անհատական ​​տրանսպորտ

Մեծ քաղաքներում եւ տուրիստական ​​կենտրոններում կա տաքսի: Ավտոբուսների համեմատ դա թանկ հաճույք է, բայց եվրոպական չափանիշներով, ուղեւորությունները թանկ են: Գիշերը տաքսիում ուղեվարձը աճում է 2 անգամ: Ճանապարհորդության ավելի տարածված ռեժիմը հեծանվորդն է. Դա էժան եւ բավականին էկզոտիկ է, դանդաղ:

Ավտոմեքենաների եւ հեծանիվների վարձույթ

Կատմանդուում կարող եք վարձել մեքենա: Միջազգային ընկերությունների վարձույթի գրասենյակները գործում են օդանավակայանում: Կա նաեւ տեղական վարձույթով ընկերություններ: Նրանցից շատերը կան ամբողջ քաղաքում: Այստեղ դուք կարող եք մեքենա վարձել վարորդով կամ առանց վարորդի, բայց վերջին տարբերակը ավելի կարժենա, իսկ ավտոմեքենայի համար ավանդը շատ ավելի բարձր կլինի: Ավտոմեքենան վարձելու համար հարկավոր է ցույց տալ միջազգային իրավունքներն ու տեղական լիցենզիան:

Դուք նաեւ կարող եք վարձել մոտոցիկլ (օրական ոչ ավել, քան 20 դոլար) կամ հեծանիվ (ոչ ավել, քան օրական 7,5 դոլար): Մոտոցիկլը վերահսկելու համար դուք պետք է ունենաք համապատասխան իրավունքներ: Երկրաշարժի շարժումը ձախակողմյան է, եւ գրեթե ոչ ոք չի հետեւում կանոններին: