Փարիզի մետրո

Փարիզը բավականաչափ խոշոր քաղաք է, բայց քանի որ այն ավելի հեշտ է տեղափոխել հասարակական տրանսպորտով, այդ թվում նաեւ մետրոպոլիտենով: Փարիզի մետրոյի կայանը Եվրոպայում ամենահինն է, բացումը 1900 թվականին:

Այսօրվա ընթացքում Փարիզի ստորգետնյա տարածքը գրավում է քաղաքի գրեթե բոլոր տարածքները, ինչպես նաեւ որոշ շրջաններ: Նրա գծի երկարությունը կազմում է 220 կմ: Եթե ​​խոսեք Փարիզի որքան մետրոյի կայանների մասին, ապա պետք է զանգահարեք առնվազն 300-ը: Ֆրանսիայի մայրաքաղաքում մետրոյի տարբերակիչ առանձնահատկությունն ընդարձակ ցանց է, կայանների միջեւ կարճ ընդմիջումներ եւ գծերի մակերես: Ի դեպ, յուրաքանչյուր կայարանի միջեւ հեռավորությունը 562 մ է: Սակայն, թերեւս, մետրոյի առավել ուշագրավ առանձնահատկությունն այն գծերի խճճվածությունն է, ինչի պատճառով քաղաքի շատ այցելուներ դժվար ժամանակներ ունեն: Մենք ձեզ կասեն, թե ինչպես հասկանալ Փարիզի մետրոյում եւ ձեր արձակուրդը հրաշալի դարձնել:

Փարիզի գծեր եւ մետրոյի տարածքներ

Այսօր Ֆրանսիայի մայրաքաղաք Մետրոպոլիտենում ընդամենը 16 տող կա, 2-ը `« կարճ », իսկ մնացածը« երկար »են: Յուրաքանչյուր գիծ անվանվել է իր երկու տերմինալ կայանների անունով: Մետրոպոլիտենի քարտեզում յուրաքանչյուր գծի որոշակի գույն է նշված: Ի դեպ, Ձեզ հարկավոր չէ գնել Փարիզի մետրոյի սխեմա: Դուք կարող եք դրանք անվճար տոմսի գրասենյակում, տուրիստական ​​գործակալություններ: Բացի այդ, մուտքի մոտ գրեթե յուրաքանչյուր կայարան կախված է խոշոր մետրոպոլիտենի քարտեզներով: Անհրաժեշտ է նշել Փարիզի հինգ մետրոյի կայանները, որոնցից 1-ը եւ 2-ը քաղաքային սահմաններն են, իսկ մնացածը `օդանավակայաններն ու շրջակայքները: Որոշ տեղերում մետրոյի գծերը հատվում են RER- ի բեռնատար գնացքներով:

Մետրոն գործում է Փարիզում շաբաթվա 5-ից 30-ից մինչեւ ժամը 0:30 -ին: Հանրային տոներին, մետրոյում գործում է մինչեւ ժամը 2: 00-ը: Շտապելու ժամին խուսափելու համար փորձեք չնախատեսել ձեր ուղեւորությունները 8.00-ից մինչեւ 9.00-ը եւ 17.00-ից 18.30-ը:

Ինչպես գնալ տոմս դեպի Փարիզ մետրո:

Գտնել Փարիզի մետրոյի ծագումը այնքան էլ դժվար չէ, այն նշվում է M- ի կլոր ձեւի վահանակի վրա: Մետրոյի տոմսեր գնելիս հիշեք, որ դրանք կարող են օգտագործվել այլ հասարակական տրանսպորտում, օրինակ, քաղաքային ավտոբուսում: Դուք կարող եք այն գնել տոմսի գրասենյակում, ծխախոտի կրպակներում կամ մոտակա ավտոմատ մեքենաներում, որոնք, ի թիվս այլ բաների, մետաղադրամ են վերցնում եւ տալիս են փոփոխություն: Եթե ​​դուք պատրաստվում եք մեկ անգամյա ճանապարհորդել մետրոյում, ապա ձեզ հարկավոր է մեկ ուղեւորության տոմս, այսպես կոչված, տոմս: Փարիզում մետրոյի արժեքը երեխաների համար կազմում է 0.7 եվրո, իսկ մեծահասակների համար, 1.4 եվրո: Այնուամենայնիվ, շատ ավելի շահավետ է ձեռք բերել 10 մեկանգամյա տոմսեր, որոնք կոչվում են Carnet: Դրա արժեքը 6 եվրո է երեխաների համար եւ 12 եվրո մեծահասակների համար: Եթե ​​դուք մնաք Փարիզում երկար ժամանակ, ապա ավելի էժան է գնել ամսական Carte Orange- ի ճանապարհորդությունը կամ Pass Pass Navigo- ն:

Ինչպես օգտագործել մետրոյի Փարիզում:

Ստանալու կայանի հարթակ, դուք կարող եք միայն տոմս գնելուց հետո, քանի որ մուտքն անցակետով է: Իր արկղում դուք պետք է տեղադրեք տոմսը մագնիսական շերտի ներքեւ եւ քաշեք այն: Մի կարճ ազդանշանից հետո դռան մոտ պետք է մոտենալ սենսորին եւ բացել: Խորհուրդ ենք տալիս մեկ անգամյա ուղեւորության տոմս չթողնել, մինչեւ դուք դուրս չգաք մետրոյից: Այն կարող է հարմարվել մեքենայի մեջ ստուգելու ժամանակ, երբ տեղափոխվում է RER գնացք կամ երբ դուրս է գալիս (երբեմն նաեւ կայանատեղեր են):

Ստուգելով մետրոպոլիտենի քարտեզը, ընտրեք անհրաժեշտ ճանապարհը եւ հիշեք մասնաճյուղի համարը: Երբ կայանը գալիս է դեպի անհրաժեշտ գնացք, դու կարող ես մեքենայի մեջ մտնել, բացելով դռան լծակի կամ կոճակի միջոցով: Որոշ գծերում կան ավտոմատացված դռներ: Զգուշորեն հետեւեք կայանների անունները, քանի որ դրանք միշտ չէ, որ հայտարարված են: Երբ դուրս եք գալիս մեքենայից, փնտրեք «Ցանկանում» մակագրությամբ ցուցիչ, այսինքն `ելքը:

Հաջողակ ուղեւորություններ դեպի Փարիզ մետրոյում:

Բացի այդ, այստեղ կարող եք ծանոթանալ մետրոյի աշխատանքների մասին եվրոպական այլ մայրաքաղաքներում ` Պրահայում եւ Բեռլինում :