Գնացեք Պալմայից մինչեւ Սոլեր


Majorca- ի կղզու ամենահայտնի վայրերից մեկը Պալմայից մինչեւ Սոլլեր պատմական գնացք է, որն անցնում է Պալմայից Պորտ դը Սոլլերին: Այս երթուղին շատ գեղատեսիլ է: Այն անցնում է Tramuntana զանգվածով բուրավետ ցիտրուսային ծառերի մեջ: Երթուղին բաժանված է երկու մասի `նեղ մետաղյա երկաթուղային եւ տրամվայով:

Ճամփորդելով զբոսաշրջիկները անխնաորեն ցնցում են, բայց գեղեցիկ տեսարանները փոխհատուցում են որոշ անհարմարություններ: Դուք կարող եք բացել փայտե պատուհան եւ վայելել նուշի եւ ցիտրուսային ծառերի տեսքը եւ բույրը: Զբոսաշրջիկները կարող են տեսնել Մալարիայի ամենագեղեցիկ տեսարանները, երբ հնագույն գնացքը դանդաղ հասնում է լեռներին:

Ուղեւորություն Պալմա դե Մալյորկա - Սոլեր

Գլխավոր ավտոբուսի եւ Պալմայի մետրոյի կողքին, ուշադիր ճանապարհորդը կարող է գտնել մի փոքրիկ երկաթուղային կայարան: Այն գտնվում է սրճարանի կողքին, որն ունի «Սրճարան դե տրեն» գնացքի անունը, կայարանին կարող եք քայլել սրճարանի պատերին:

Հայտնի գնացքը այն հազվադեպ դեպքերից մեկն է, երբ տեխնոլոգիաների դարավոր հուշարձանը կարող է ոչ միայն տեսնել եւ հուզվել, այլ նաեւ անմոռանալի ճամփորդության: Գնացքը շատ անսովոր է ժամանակակից մարդու համար, այն պատրաստված է փայտից եւ պողպատից, փողից: Այն վերանորոգվել եւ վերանորոգվել է բազմիցս, սակայն դեռեւս նույն գնացքը եղել է շատ տարիներ առաջ `վավերական եւ պատմական:

Գնացքի պատմությունը

Tren de Soller- ը ծնվել է Սոլերյան հովտից վաճառող Jeronimo Estadés- ի գաղափարի հիման վրա: Հովտում, չնայած այն հանգամանքին, որ հողը բերում էր լավ բերք, բնակիչների մեծ մասը շատ աղքատ էին, քանի որ իրենց արտադրանքը տեղափոխել հարավ: Տրամունտանայի լեռներով անցնող հետիոտնը տեւեց առնվազն երկու օր եւ շատ վտանգավոր ճանապարհորդություն էր բեռնված էշերի քարավանով: Առեւտրատուն սկզբում նախատեսում էր գնալ Պալմա քաղաք, հյուսիսից, բայց չնայած նա եղել է Սոլլերի ամենահարուստ բնակիչը, նախագիծը թանկ էր, եւ նա պարզապես չունեցավ իր հնարավորությունները:

Հույս Էստադեսան վերածնվեց Խուան Մորելի կողմից, ով պնդում էր, որ այն ավելի էժան է լեռնաշղթայով ճանապարհ հարթել, ստեղծելով մի շարք թունելներ, որոնք ուղղակիորեն կհասնեն Փալմային: Այս երթուղին հետաքրքրում էր հայտնի Sollier խաղողի արտադրանքի գնորդներին: 1904 թվականից սկսվեց ճանապարհի շինարարության աշխատանքը: Սա տեխնոլոգիայի բացառիկ գործն էր, որի շնորհիվ հաջողվեց պսակվել: Ութ տարի անց, 1912 թ. Ապրիլի 16-ին, Սոլեր, Գերոնիմո Էստադես գնաց Մալորիայում գնացքի հանդիսավոր բացումը: Արարողությանը ներկա էին տեղացի արդյունաբերող Պեդրո Գարա Կանելլասը եւ Իսպանիայի վարչապետ Անտոնիո Մաուրան: Սա նոր դարաշրջանի սկիզբն էր, հսկայական իրադարձություն եւ բոլոր թերթերի վերնագրերը սկսեցին խոսել Մալարիայի մասին:

Ճանապարհորդություն գնացքով

Կղզու ներսում ուղեւորությունը ժամանակի իրական ճանապարհորդություն է: Սա հսկայական բացօթյա թանգարան է, քանի որ այն ժամանակից, երբ Մալարիայի ամբողջ տնտեսությունը տեղափոխվել է ափ, փոքրիկ գյուղերը լքված էին, եւ հարեւանների եւ դաշտերի զգալի մասը մնացել է գրեթե անփոփոխ:

Գնացքը անցնում է դանդաղ, երբեմն զգալիորեն դանդաղում է: Ընդհանուր ուղեւորությունը 27 կմ է եւ մոտ մեկ ժամ տեւում է: Երթուղին տանում է լեռներով, մոտավորապես երեք կիլոմետր երկարությամբ երկար թունելներով: Լոկոմոտիվը հատուկ ներմուծված էր Անգլիայից:

Ինչպես է աշխատում Փալմայից մինչեւ Սոլլեր հին գնացք:

Դուք կարող եք ամեն օր ուղեւորվել շաբաթը 5 օր: Լեռան գագաթին կանգ է առնում կարճ կանգառը, որպեսզի զբոսաշրջիկները կարողանան լուսանկարել եւ հիանալ քաղաքի եւ լեռների գեղեցիկ տեսարանով: Փետրվարին գեղատեսիլ բնապատկերը հարստացված է դեղնավուն գույնի մեջ ներկված նուշ ծաղկեփունջների եւ ցիտրուսային տնկարկների հետ:

Բնության այս բացառիկ հանդիպումը մոտ երկու ժամ է տեւում:

Տոմսի արժեքը € 17 է:

Վերջին գնացքը ժամը 18: 00-ին է: