Տնային տնտեսության խնամքի ժամանակ երբեմն մարդիկ պետք է դիմակայել այն փաստին, որ իրենց motocross չի սկսվում: Այս գործիքի մերժման մի քանի պատճառ կա:
Motokosa- ը չի սկսվում `պատճառները
Անհամապատասխան պահեստավորում, երկարատեւ խափանումներ սպասարկման, անժամկետ սպասարկում եւ այլ գործոններ հանգեցնում են նրան, որ շարժիչը չի կարող սկսել:
Պատճառների ախտորոշումը պետք է սկսվի հիմնական բաղադրիչների ստուգումից `վառելիքի բաք, մոմ եւ մոմ, օդային եւ վառելիքի զտիչներ, շնչառող, արտանետման հոսք: Խնդիրների մեծ մասը կապված են այս հանգույցներից մեկի հետ, եւ նրանց մանրակրկիտ ստուգումը կօգնի որոշել, թե ինչու է մտնում motocross- ը:
Եթե դուք օգտագործում եք վատ որակի վառելիք (ստորեւ AI-92), դա կարող է հանգեցնել բալոն-մխոցային համակարգի խզման, որի վերանորոգումը կհանգեցնի մոտոցիկլետի արժեքի մոտ մեկ երրորդի: Բացի այդ, կարեւոր է պահպանել բենզինի եւ նավթի ճիշտ գործակիցը, որը նշված է գործառնական հրահանգների մեջ ձեր հատուկ մոդելին:
Շարժիչը կարող է նաեւ կանխել վառելիքի ֆիլտրի աղտոտումը: Եթե այս խնդիրը գտնվի, ապա դուք պետք է փոխեք զտիչը: Դա չի խանգարում ստուգել օդային զտիչը: Երբ այն լվացվում է, անհրաժեշտ է ջարդել այն, լվանալ ջրով լվանալով, չորացնել, յուղել այն յուղում եւ դնել այն: Spark խրոցակներ, որոնք չեն տալիս կյանքի նշաններ, պետք է փոխարինել նորերով:
Երբեմն խոզանակը սկսվում է նորմալ, բայց հետո ախոռները: Սա հիմնականում պայմանավորված է կարբյուրատորի ոչ պատշաճ ճշգրտմամբ կամ դրա անհամապատասխանությամբ: Որոշեք, որ դրա պատճառն այն է, դուք կարող եք թրթռանքով, որոնք զգայուն են աշխատանքի ընթացքում: Կարգավորեք վառելիքի հոսքի ճշգրտումը, հետեւելով գործիքի հրահանգներին:
Մոտոկոսան վատ է սկսվել տաք վիճակում
Երբ motokosa աշխատել է ճիշտ եւ հետո
Մոտոկոսան սառը չի սկսվում
Սառը Մոտոցիկլների գործարանում, խորհուրդ չի տրվում սեղմել գազը, ընդհակառակը: Անհրաժեշտ է գազի պոմպը շրջել այնպես, որ օդային զտիչը գտնվում է վերեւում եւ սեղմում է 5-6 անգամ կոճակները, ապա կարգավորեք գործառնական հերթափոխի լծակը «Սկսել» դիրքով եւ մի քանի անգամ քաշեք լարը մինչեւ շարժիչը: Մի քանի վայրկյանից հետո հյուսվածքի գործածումը կարող է անջատվել սկիզբը համակարգը: