Շարժակազմերի դարպասներ

Յուրաքանչյուր ոք ցանկանում է տեսնել իր շուրջը միայն գեղեցիկ եւ գեղագիտական ​​առարկաներ: Սա վերաբերում է ոչ միայն մեր տան ներսին, այլեւ արտաքին արտաքինին, որի տարրերից մեկը մուտքի դարպասներն են: Բացի արտաքին տեսքից, դուռը պետք է լինի ուժեղ եւ հուսալի: Եթե ​​ձեր կայքում կա ավտոտնակ, ապա այն դարպասը պետք է լինի նաեւ ժամանակակից եւ գրավիչ: Այս պահանջները համապատասխանում են շարժակազմի կամ շարժակազմի , ինչպես կոչվում են, դարպասը:

Դարբասների դարպասները տեւական եւ ամուր են, ունեն լավ ձայնային եւ ջերմային մեկուսացում: Նրանք հարմար են օգտագործել, քանի որ այդ դարպասները առավել հաճախ բացվում են ավտոմատիկայի միջոցով: Եվ նրանց տեսքը կարող է հանդիպել սեփականատիրոջ բոլոր ցանկությունները:

Roller դարպասի շինարարություն

Առկա են ալյումինե պրոֆիլների կամ lamellas- ից պատրաստված վարդակներ, ինչպես նաեւ կոչվում են: Ձայնը ուժեղացնելու համար լամելլերը կարող են պատրաստված լինել ալյումինի կամ ցինկապատ պողպատից: Յուրաքանչյուր նման լամելայի մեջ կա 2-3 կամուրջ, որոնք տալիս են պրոֆիլի հիանալի հակահայկական հափշտակիչ հատկություններ: Ջերմամեկուսիչ հատկությունները եւ ռետինե դարպասների լրացուցիչ ուժը հաղորդելու համար դրանց շերտերը կարող են լցվել պոլիուրեթանային փրփուրի լցավորմամբ:

Ռետինե խցիկների առավելությունները եւ թերությունները

Շարժակազմի դարպասների շահագործման մեխանիզմը լամելաների ոլորունն է, որոնք շարժվում են ուղեկցորդների երկայնքով դեպի դարպասների վահանը: Այս բացման հետ մեկտեղ կայքը անվճար է կամ ավտոտնակի մուտքն է: Շարժակազմի դարպասները փրկում են շատ տարածքներ ինչպես դարպասների դիմաց, այնպես էլ ավտոտնակի ներսում, որը երբեմն շատ կարեւոր է շինության խիտ կառուցվածքի համար: Այո, եւ ձմռանը, այս դիզայնը ավելի հարմար է համեմատել, օրինակ, կախովի դարպասի հետ , քանի որ դարպասը բացելու համար չի պահանջվում ձյան նախնական քլիրինգ:

Կախված գործարկման մեթոդից, ռեակտիվ կափարիչները գալիս են ձեռքով շարժիչով, որի մուտքի դուռը բարձրացվել է գարնանը եւ կողպեքով կամ էլեկտրականությամբ, այսինքն `ավտոմատ:

Մոնտաժված վանդակաճաղերով ավտոտնակի դռներ, մետաղական արկղով, որը թաքնվում է լարային լամպլաների հետ լիսեռով: Կան տուփը ամրագրելու երկու տարբերակ `ներսից, կամ դրսից: Բռնման առաջին տարբերակը ամենատարածվածն է, քանի որ այն ավելի մեծ պաշտպանություն է ապահովում խարդախության դեմ: Առաքման տարբերակը թույլ կտա լարային դարպասներ տեղադրել ցանկացած ձեւի բացում `ուղղանկյուն, կարկաչված, փաթաթված անկյուններով եւ այլն: Սակայն, ամրացման այս մեթոդը կորցնում է նախորդի հուսալիության առումով: Ի վերջո, ոչ այնքան դժվար է կոտրել արտաքին արկղը նորմալ գրության միջոցով:

Դարակների կափարիչի արժեքը ցածր է, քան, օրինակ, հատվածային կառուցվածքը: Բացի այդ, դրանք հեշտությամբ տեղադրվում են, դա չի պահանջի հատուկ հմտություններ եւ որակավորում: Բացի այդ, վարդագույն կափարիչը կարող է ունենալ մի շարք նախագծեր, թեեւ այսօր ամենատարածվածն այն կառույցներն են, որոնք նմանեցնում են ծառին:

Ռելսի կցամասի ավտոտնակի դռների անբարենպաստ պայմանների համար պետք է ներառել թույլ ջերմային մեկուսացում, ուստի խորհուրդ չի տրվում տեղադրել դրանք ջեռուցվող ավտոտնակում: Եթե ​​վարդակները տեղադրվեն որպես մուտքի դարպասներ, ապա պետք է հիշել, որ դրանց բարձրությունը կսահմանափակվի վերեւի վանդակում:

Առանձին օգտագործման հետ միասին, վահանակները հաջողությամբ օգտագործվում են առեւտրի եւ նույնիսկ արդյունաբերական տարածքի տարբեր բացերը փակելու համար: Կոմպակտ ռոլի շինարարությունը հնարավորություն է տալիս օգտագործման ռետինե խցիկների բացումներում, որոնցում կան տարբեր ինժեներական հաղորդակցություն. Էլեկտրական լարեր, ջրատարներ եւ այլն: