Մադագասկար տեղափոխում

Մադագասկարը Արեւելյան Աֆրիկայում գտնվող գեղատեսիլ կղզի է: Չնայած նրան, որ տեղական բնույթը եւ մշակույթը պահպանվում են գրեթե իր սկզբնական ձեւով, Մադագասկարի ենթակառուցվածքը, ներառյալ տրանսպորտը, զարգանում է ժամանակի հետ:

Երկրի տրանսպորտի զարգացման մակարդակը

Այս կղզու պետության տնտեսությունը դասակարգվում է որպես զարգացող: Մադագասկարի ձեռնարկությունների մեծ մասը զբաղվում է գյուղատնտեսությամբ, ձկնորսությամբ եւ աճող համեմունքներով եւ համեմունքներով: Մինչ օրս զբոսաշրջության ոլորտը տնտեսական աճի հիմնական աղբյուրներից մեկն է: Հետեւաբար, Մադագասկարի կառավարությունը հատուկ ուշադրություն է դարձնում տրանսպորտի զարգացմանը, այդ թվում `

Կղզում ճանապարհների վիճակը չի կարող անվիճելի լինել: Կենտրոնական ավտոճանապարհները գտնվում են գերազանց վիճակում: Բացարձակ հակառակ իրավիճակն այն է, որ փոքրիկ բնակավայրերը կապող ճանապարհները: Ներկայումս, ակտիվ ճանապարհաշինություն կա, հետեւաբար, մինչեւ Մադագասկար թռչելու համար, դուք պետք է հարցումներ կատարեք եւ ուսումնասիրեք ճանապարհային քարտեզը:

Մադագասկարի օդային տրանսպորտը

Երկրի վրա ճանապարհորդելու առավել օպտիմալ եւ ամենաարագ ճանապարհն ինքնաթիռներն են: Մադագասկար կղզու վրա օդային տրանսպորտը լավ զարգացած է: Իր տարածքում գործում է տարբեր մասշտաբներով 83 օդանավակայան : Սա թույլ է տալիս հեշտությամբ նավարկել երկիրը եւ մոտակա կղզիները: Խոշորագույն, այսինքն `ամենաակնառու, Մադագասկար կղզու օդանավակայանը, Iwato- ն է, մայրաքաղաքից 45 կմ հեռավորության վրա:

Հիմնական ավիաընկերությունը Air Madagaskar- ն է: Բացի այդ, թուրքական, ավստրալական եւ եվրոպական ավիաընկերությունների ինքնաթիռները վայրէջք են կատարել Մադագասկար կղզու օդանավակայանում:

Երկաթուղային տրանսպորտը Մադագասկարում

Կղզու երկայնքով երկաթգծի ընդհանուր երկարությունը, 1000 մմ-ի լայնությամբ, 850 կմ է: Նրանց շինարարությունը սկսվեց 1901 թվականին եւ տեւեց ընդամենը 8 տարի: Մադագասարի հանրապետության երկաթուղային տրանսպորտի մեծ մասը գտնվում է Մադայիլի ղեկավարության ներքո: Նրա բաժնում նշված է.

Երկաթուղու մնացած մասը (177 կմ) ղեկավարում է FCE- ը կամ Fianarantsoa-Côte-Est- ը:

Հանրային տրանսպորտը Մադագասկարում

Կղզու շրջագայության ամենաարդյունավետ եւ ամենաէժան ճանապարհը ավտոբուսով է: Մադագասկարի յուրաքանչյուր օդանավակայանում կամ երկաթուղային կայարանում դուք կարող եք գտնել ժամանակացույց քաղաքային տրանսպորտային երթուղիների համար: Հատկանշական է այստեղ տաքսիների տաքսիներն են `մինչեւ 25 ուղեւորի տեղավորվող միկրոավտոբուսները եւ տաքսիները` իրենց գործընկերները, բայց նախատեսված են 9 հոգու համար: Նրանց օգնությամբ դուք կարող եք շրջել ամբողջ կղզին եւ ուսումնասիրել դրա ամեն մի անկյուն:

Տաքսի եւ մեքենաների վարձույթ Մադագասկարում

Ներքին քաղաքներում ամենաքիչն է տաքսիով գնալը: Միայն այդպիսով պետք է հաշվի առնել, որ այստեղ աշխատում են ինչպես արտոնագրված, այնպես էլ մասնավոր փոխադրողներ: Նրանց համար սակագները զգալիորեն տարբեր են, ուստի ուղեւորության արժեքը պետք է նախապես հայտնի լինի:

Ավտոմեքենաների վարձույթով սիրահարները պետք է հոգ տանեն մինչեւ երկիր գալը: Մադագասկարում տրանսպորտի այս տեսակը շատ տարածված չէ: Ավտոմեքենայի վարձույթը կարող է լինել միայն հիմնական առողջարանային կենտրոններում կամ տուրիստական ​​գործակալություններում: Իսկ երբեմն ավելի էժան է վարորդին մեքենա վարձել, որը տեղական ճանապարհների վրա լավ կողմնորոշված ​​է: Նման ընկերությունների սեփականատերերը նաեւ հնարավորություն են տալիս վարձակալել մոտոցիկլ կամ հեծանիվ, որտեղ կարելի է շրջագայել բոլոր քաղաքի տեսարժան վայրերը :

Կղզու վրա կա տրանսպորտի այլ արտասովոր ձեւ, որը կոչվում է pusi-pusi. Նա շարժվում է մեկ մարդու ջանքերով, ով 1-2 ուղեւորի համար նախատեսված երկկողմանի կառույց է: Հետեւաբար, սա նշանակում է ցածր արագություն, բայց նաեւ ավելի էժան է, քան ավանդական տաքսիները:

Ինչպես հասնել Մադագասկար:

Այս կղզիական երկիրը հեռու է Աֆրիկյան մայրցամաքից մոտ 500 կմ հեռավորության վրա: Ահա թե ինչու շատ զբոսաշրջիկներ դեռեւս հետաքրքրում են, թե ինչպես հասնել Մադագասկար կղզու: Դա անելու համար բավական է օգտագործել եվրոպական կամ ավստրալիական ավիաընկերությունների ծառայությունները: ԱՊՀ երկրներից ամենաերկարն այն է, որ Air France- ից թռիչք է կատարվում, որպեսզի Փարիզում փոխանցվի: Այս դեպքում, մինչեւ օդանավը Մադագասկար կղզու օդանավակայանում, ստիպված կլինի օդում անցկացնել առնվազն 13-14 ժամ: