Ինչպես սովորել հեծանիվը արագ եւ հեշտությամբ լողալ:

Ժամանակակից ակտիվ մարդկանց համար հեծանիվը մնում է սիրված տրանսպորտային միջոց: Յուրաքանչյուր ոք կարող է տիրապետել մեքենայացման տեխնիկին, ցանկության դեպքում եւ ազատ ժամանակը: Մենք առաջարկում ենք պարզել, թե որքան արագ սովորել եք հեծանիվով լողալ:

Որ հեծանիվն ավելի հեշտ է սովորել լողալ:

Եթե ​​կա ցանկություն սովորել, թե ինչպես կարելի է շուտ շուտ հեծանիվ վարել , կարող եք օգտագործել ցածր հեծանիվը, թեթեւ կամ շեղված: Այս պարագայում պետք է լինի այնպիսի հնարավորություն, որ գետնին ոտքի վրա դնեն: Եթե ​​աճում եք հեծանիվով վերապատրաստված, ապա ձեզ հարկավոր է ստորին նստեցնելը: Դե, եթե անկման դեպքում հատուկ պաշտպանություն կլինի սաղավարտ, կաշվե բարձիկներ, ծնկների բարձիկներ եւ հեծանիվ ձեռնոցներ:

Ինչպես սովորել հեծանիվով լողալ:

Գտեք, թե ինչպես հեծանիվը լողալ իրականում այնքան էլ դժվար չէ: Դրա համար առաջին հերթին անհրաժեշտ է հետեւել նման պարզ կանոններին.

1. Սովորեք պահել հավասարակշռությունը եւ օգտագործել pedals- ը: Անհրաժեշտ է պեդալները այնպես տեղադրել, որ միացնող ձողերը մնում են գետնին զուգահեռ: Այնուհետեւ պետք է ոտք դնեք ոտնաթաթի վրա եւ սեղմեք դրա վրա: Միեւնույն ժամանակ, երկրորդ ոտքը պետք է հետաձգվի: Շարժման մեկնարկից հետո երկրորդ ոտքը պետք է տեղադրվի ոտնակով: Բանն այն բանից հետո, երբ դուք պետք է փորձեք քշել հնարավորինս երկար: Անիվներին պտտելու համար անհրաժեշտ չէ: Դասընթացի նպատակն է պահպանել հավասարակշռությունը: Ուղեւորության ընթացքում կարեւոր է հետեւել ղեկին, միանգամից կտրեք այն տարբեր ուղղություններով: Այս փուլում պահեք հավասարակշռությունը ոչ թե podrulivaniyu- ի եւ մարմնի մարմնի:
2. Սովորեք ձեռքերի եւ ոտքերի միջեւ մարմնի քաշի ճիշտ տարածման հմտությունները: Այստեղ շատ կարեւոր է, որ շարժումները մնում են հարթ եւ միեւնույն ժամանակ վստահ, առանց ղեկի սուր շարժումների: Երբ սովորելիս անհրաժեշտ է հասկանալ, որ շատ բարձր արագություն պահանջում է փորձ եւ լավ ռեակցիա: Հեծանիվ վարելը շատ դժվար է դանդաղ արագությամբ: Օպտիմալը միջին ցուցանիշն է: Սկզբից պետք է սովորել, թե ինչպես կարելի է վստահորեն ուղիղ գծում քշել, անուղղակի հերթափոխով ղեկավարել:
3. Կառավարման հսկողության անկյուններում, որտեղ նրանք ունեն փոքրիկ շառավղով: Օրինակ `մարզադաշտի ընթացքը: Դարձնել հերթերը, կարեւոր է, որ մարմինը փոքր-ինչ թեքված է շրջադարձի ուղղությամբ: Ուղղակի ներսում գտնվող ձեռքը պետք է ապահովի ղեկանիվը: Երկրորդ ձեռքը պետք է քաշեք ուսին շրջադարձի եւ վերին ուղղությամբ:

Ինչպես հեծանիվ վարել արագությամբ:

Փորձառու հեծանվորդները խորհուրդ են տալիս, սովորել, թե ինչպես սովորել հեծանիվով լողալ, մի բարձրացնել արագությունը: Դա պահանջվում է այն պատճառով, որ պեդալների բորբոքման ռիթմը կկորցնի եւ չափից ավելի հոգնածություն կլինի: Բացի այդ, նման մանիպուլյացիաներով վեր շարժվելիս մասերը հագնում են: Այդ իսկ պատճառով խորհուրդ է տրվում անցնել նույնիսկ բարձրացման առաջ, երբ շղթան առավել հանգիստ է:

Շատ հեծանվորդները հազվադեպ են օգտագործում առջեւի արագության ընտրիչը: Կան նաեւ այն սիրողական հեծանվորդները, ովքեր նախընտրում են ճոպանուղուց անսպասելի փոփոխություններ կատարելիս: Նման անջատիչը կլինի անգամ ավելի արդյունավետ, քան 2-3 հետիոտների արագության հերթափոխը: Շատ կարեւոր է կանխորոշել միջին դիրքը ետ աստղի վրա: Երբ դուք պետք է գնալ լավ ծագում առաջ, ապա ավելի լավ է նախօրոք փոխել արագությունը, քանի որ այն ժամանակ, երբ նվազում է, պարզապես բավարար ժամանակ չունի:

Ուսումնասիրելով, կարեւոր է հասկանալ, թե ինչ արագություններ են հեծանիվը հեծնում: Ժամանակակից հեծանիվները ունեն 2-3 առաջատար աստղեր եւ 7-10 շարժիչ աստղեր: Մեծ ճակատային աստղը խորհուրդ է տրվում օգտագործել լավ մակարդակով ճանապարհի վրա, երբ չկա headwind: Ընդունվում է նաեւ 4-8 ստրուկների օգտագործումը: Միջին առաջատար աստղը լավագույնն է ճանապարհորդել կեղտոտ ճանապարհի վրա, վատ ասֆալտին եւ ոչ շատ փարթամ ավազին: Բացի այդ, այն օգտագործվում է եւ ծառայում 2-6: Փոքր ճակատային աստղը պետք է օգտագործվի, երբ բարձրանա, վարելով ցեխի մեջ, հարթ հողը, ավազը, խիտ խոտը:

Ինչպես հանել հեծանիվը:

Ոչ բոլոր նորեկ հեծանվորդները գիտեն, թե ինչպես ճիշտ հեծանիվը միացնել: Դուք կարող եք դա իմանալ `պահպանելով հավասարակշռությունը: Առկա են երկու ուղի `օգտագործելով ղեկը եւ թեքում: Առաջինն օգտագործվում է ցածր արագությամբ, եւ լանջերը օգտագործվում են բարձր արագությամբ: Նախ պետք է աշխատեք նեղ եւ կարճ, ապա երկար եւ լայն շրջադարձ կատարեք երկու ուղղություններով ցածր արագությամբ:

Ինչպես հանել հեծանիվը:

Ցանկացած տարիքում դուք կարող եք սովորել հեծանիվով լողալ: Նման վերապատրաստման փուլերից մեկն էլ հեծանիվ է դառնում: Մանեւրները հերթով կարող են կատարվել հետեւյալ ձեւերով.

1. Հեծանվորդը պետք է շարժվի ճանապարհի եզրից դեպի իր հերթին եւ ավելի փոքր ռադիոյով դանդաղ դարձնի 180 աստիճանի շրջադարձ: Նման շրջադարձերը պետք է կիրառվեն, երբ ճանապարհին քիչ երթեւեկություն կա:
2. Անցումը տեղի է ունենում ճանապարհի եզրից, երբ հեծանվորդը որոշակի ժամանակով շարժվում է նույն ուղղությամբ, կամ կանգնած է դեռ սպասում է անցնող մեքենայի մեջ «ազատ» պատուհանի հայտնվելուն, հետո սկսում է բարձրանալ:

Ինչպես արթնանալ հեծանիվով:

Շատ երեխաներ եւ մեծահասակներ ցանկանում են սովորել, թե ինչպես սովորել հեծանիվով լողալ: Հեծանիվը լողալու համար միշտ եղել է հարմարավետ, կարեւոր է հասկանալ, թե ինչպես լավագույնս արգելակել հեծանիվով: Փորձառու հեծանվորդները խորհուրդ են տալիս նորեկներին.

1. Արգելակում այնպես, որ ճակատային անիվը չի արգելափակված:
2. Եթե ​​անիվները արգելափակված են, ապա անիվները մի քիչ առաջ թողնեն արգելակները:
3. Արգելակման ժամանակ, հնարավորինս փոխանցել մարմնի քաշը `դրանով իսկ բեռնաթափելու համար:
4. Միացրեք արգելակման եւ զորավարժությունները:
5. Ճանապարհի վատ պայմաններում արգելակ կիրառեք հետեւի արգելակով:
6. Առավել արդյունավետ է երկու արգելակների արգելակումը:
7. Հետեւի արգելակները պետք է սեղմվեն մի փոքր ավելի շուտ, քան ճնշման արգելակները:

Ինչպես արգելակել հեծանիվ առանց արգելակների:

Ունենալ ցանկություն սովորել, թե ինչպես արագ սովորել հեծանիվով լողալ: Ոչ բոլոր ժամանակակից հեծանիվներն ունեն հատուկ արգելակներ: Շատ կարեւոր է հասկանալ, թե ինչպես արգելել առանց հեծանիվ արգելակել: Դրա համար, նախեւառաջ, պետք է դանդաղեցնել արագությունը `դադարեցնելով pedaling- ը: Երբ հեծանիվը սկսում է դադարեցնել, պետք է հասնել ասֆալտի ձեր ոտքերին եւ դրանով իսկ դադարեցնել երթեւեկությունը:

Ինչպես հեծանիվ վարել հետեւի մեջ:

Ոչ բոլոր հեծանվորդները գիտեն, թե ինչպես են հեծանիվը հետիոտներին հեծնել: Դա անելու համար դուք պետք է դիմեք դեպի հետեւի անիվը եւ ոտքը մեկ ոտքի վրա: Շարժումը սկսելու համար դուք պետք է տեղափոխեք մարմնի ծանրությունը ղեկի վրա եւ սեղմեք ոտքը ոտքի վրա: Երբ շարժվում եք, դուք պետք է կենտրոնանաք հավասարակշռության պահպանման վրա: Դա անելու համար օգտագործեք հետեւի անիվը, որը պետք է լինի ուղղահայաց դեպի շարժման ուղին: Երբ հնարավոր է հաղթահարել ավելի քան տասը կիլոմետր, կարող եք փորձել ոլորել դեպի պեդալները:

Ինչպես հեծանիվը լողալ առանց ձեռքի:

Ունենալով հիմունքներ, դուք կարող եք իմանալ, թե ինչպես է հեծանիվը լքել առանց ձեռքի: Սկզբում դուք կարող եք փորձել լողալ, ղեկը դնելով մի կողմից: Երբ դուք զգում եք, որ զբոսնում եք, կարող եք փորձել երկու ձեռքերը մի քանի վայրկյան հեռացնել: Միեւնույն ժամանակ, ավելի լավ է ձեր ձեռքերը պահել ղեկին մոտ, այնպես որ դուք կարող եք ժամանակին վերցնել ղեկը: Երբ դուք սովորում եք, կարող եք փորձել այնպես, որ մի փոքրիկ կողմնակալությամբ ազատ գոտում լողանաք:

Ինչպես հեծանիվների հետեւի անիվը լողալ:

Եթե ​​դուք արդեն գիտեք, թե ինչպես է հեծանիվը լողալ, կարող եք սովորել թիկունքի ղեկի վրա: Դա անելու համար հարկավոր է միացնել անհրաժեշտ հաղորդումը: Արագությունը պետք է լինի 10-15 կմ / ժ: Կարեւոր է ստուգել, ​​որ հետեւի արգելակն աշխատում է ճիշտ: Արգելակի ղեկի վրա նստելիս պետք է պահել մեկ կամ երկու մատը արգելակի բռնակի վրա: Տեղը պետք է իջեցվի: Անհրաժեշտ է արգելափակել թիկունքի շոկի կլանիչը: Առջեւի անիվը պետք է բարձրացվի: Առջեւի անիվը բարձրացնելու համար հրում է ոտնակին եւ քաշեք ղեկին: